摘要：
... 前些天，一款新车的发布吸引了众多目光，杭州的俞女士反映，她虽然不是品牌的粉丝，但也在发布会第二天定了一辆。
后来发现，预计交付时间要等大约一年，这跟她从销售那得知的信息不一样。
俞女士：虽然说我不是 " 米粉 "，但是我们还是对于这款车相当肯定。（销售）他说大家都是不看车就下定的，那我说我是真实来购买车的，我还是需要试驾，所以他也第一时间来约了我试驾。
俞女士说，之前就关注过小米汽车，因为想购买 SUV 车型，所以一直在观望。
6 月 26 号，小米 YU7 正式发布上市，第二天晚上，她和家人来到了小米之家杭州拱墅吾悦体验店。
俞女士：小米这一次试驾也是比较火爆，它每个人只安排了 10 分钟。那其实说实话，我购车主要的诉求仍然是上下班通勤以及城市代步，并没有太高性能的追求，所以基本上一些内饰的要求 , 开车的整个一个手感大概能满足需求，包括我家人也试驾了，也觉得可以。我跟销售进行了大概 15 分钟左右的面谈，非常详细地问了他关于小米现在的一个产能，以及说小米它年底履约情况的可能性。那销售当时给我的回复是说基本年底提车没有问题，80% 到 90%，当然他没有说 100% 这一点我也承认。
俞女士表示，对于 80% 到 90% 这个说法当时她还是有些疑虑，就进一步向销售询问。
俞女士：所以我问他小米当下的产能是多少，那当时这位销售跟我说，小米目前有两家工厂，每家工厂月产能是 3 万，一共是 6 万每个月，其中第三家工厂在建，到年底交付 30 万辆车是没有问题。在听到这个数值之后，其实我又有一个疑惑，我说你们网上公布已经销售了 28 万，我有一张截图，就是可能是网上流传的这种图。我现在来定只有 2 万的窗口，是不是非常希望渺茫 , 他说这张图是假的，他说所有非小米官方发布的都是假的。然后就表达说这个数值很有可能是定金没有锁单之类，做出了一系列解释。
记者查询了小米汽车的公众号，6 月 26 号晚，也就是小米 YU7 发布那天，公众号推文写着 " 小米 YU71 小时大定突破 289000 台 "。
27 号下午，推文显示 " 开售 18 小时小米 YU7 锁单量已突破 240000 台 "，27 号晚上 9 点 57 分，俞女士支付了 5000 元定金，车辆总价 26 万多。
俞女士：我回家之后就订了一辆标准版的寒武岩灰，加了一个冰箱，支付了 5000 元。第二天打开程序的时候，其实发现这个交车时间是 52 到 55 周，那这个时间其实在我整个订购前，包括锁单，全部都是没有任何显示和提示的，所以当时我就第一时间找到了销售，销售跟我表示说他也是懵的。它是整整，就是多出了半年，整整是一年多的时间，那这个我觉得销售他在售前跟我讲的所有的东西都是假的。
俞女士说，销售提到的提车时间以及产能等情况都是在现场当面说的，发现预计交付时间太久后，俞女士在微信上把这些内容打出来，又问了一次销售。
对方回复车子是 8 月开始交付，现在已经在生产了，并表示锁单以后没办法退款。
俞女士：我们还是希望能提车，但是我希望我们能够在购置税各个政策方面，享受到年底提车相应的一个待遇。其实作为我们消费者，退定金并不是我们想要的结局，但是我觉得是我们的一个底线。
来到门店，现场负责人留下了记者的联系方式，表示会反映给公司。
小米之家杭州拱墅吾悦体验店 蒋店长：这一块的话，我现在没有权限代表小米去回答这个问题，我只能把您的诉求给记下来。
截至发稿，记者没有收到小米方面的回复。
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